Urgensi angkutan barang kereta api

Tokoh masyarakat Bumiayu menyampaikan petisi berisi penolakan masuknya truk besar ke dalam kota, yang membuat tambah ruwetnya kemacetan di dalam kota Bumiayu. Petisi lainya berupa himbauan kepada PT KAI untuk mengakomodasi aspirasi warga Bumiayu bisa naik dan turun dengan kereta api dari stasiun Bumiayu. Kedua isi petisi ini berkaitan langsung dengan lini bisnis kereta api.

Masuknya truk besar, tronton, kontainer panjang  melalui Bumiayu adalah imbas amblesnya jembatan Comal. Jalur Tegal/Brebes - Bumiayu - Ajibarang menjadi perpindahan angkutan dari Jabar ke Jateng dan Jatim dan sebaliknya. Kepadatan jalur ini oleh truk besar dengan jumlah ban lebih dari 24 terjadi pasca lebaran setelah angkutan barang diperbolehkan beroperasi. Lebar jalan yang tidak selebar jalur pantura dan banyaknya tikungan tajam dan tanjakan, menjadikan laju kendaraan tidak maksimal. Truk mogok pun sering tejadi, yang mengharuskan kendaraan antri satu satu.  Kalau sudah begini, kemacetan semakin menjadi. Bumiayu ke Purwokerto yang normal ditempuh 1 jam bisa menjadi 4 sampai 8 jam.

Masih banyaknya truk besar ini menunjukkan moda transportasi barang masih didominasi oleh truk. Kemacetan dan tentu saja menjadi pemborosan, tidak akan terjadi jika angkutan barang dengan kereta api sudah maksimal. Rencana kereta api menaikkan pendapatan dari lini angkutan barang menjadi 60 persen dari saat ini 40 persen (perbandingan dengan angkutan penumpang menjadi 60:40), sangat relevan dan harus segera direalisasikan.

Dengan beralihnya angkutan barang ke kereta api, bukan saja mengurangi kepadatan lalu lintas jalan raya, tapi juga banyak penghematan : hemat pemeliharaan infrastruktur, hemat BBM dari pemborosan karena kemacetan, hemat karena dimungkinkan harga barang yang bisa ditekan karena pengurangan biaya ekspedisi.

Usulan masyarakat Bumiayu untuk bisa naik dan turun dari stasiun Bumiayu bisa diakomodasi dengan beberapa kereta diminta berhenti di stasiun Bumiayu. Atau kalau penumpang sudah padat, bisa mengadakan kereta api jurusan Bumiayu Jakarta PP misalnya, yang bisa mengangkut penumpang yang selama ini memakai bus.

Semoga PT KAI cepat merespon. Amien yra.

Alternatif rute ke Tegal dari Purwokerto, menghindari macet di Bumiayu - Klonengan Prupuk

Jalan Moga-Guci (foto Wignyo Hery Susanto)

Menjelang arus mudik lebaran 2014 ini, kondisi lalu lintas sudah dibuat macet parah oleh amblesnya jembatan Comal. Pengalihan jalur ke selatan melalui Tegal-Bumiayu-Purwokerto, atau Pemalang-Randudongkal-Purbalingga membuat jalur tengah yang menghubungkan pantura dan selatan Jawa ini beberapa kali lumpuh, seperti pada Sabtu (19/07) lalu. seorang kawan menempuh perjalanan Bumiayu - Brebes pada Sabtu itu dalam waktu 7 jam... pasti bete.

Tidak ada jalan atau jembatan ambles pun, jalur Bumiayu-Kolengan Prupuk saat arus mudik dipastikan macet. Seorang kawan yang akan berlebaran di Tegal bertanya, apakah ada rute lain ke Tegal dari Purwokerto menghindari macet di situ? Pada Sabtu atau Minggu besok (H-2 dan H-1) dipastikan pemudik dari Jakarta akan memadati jalur atau rute Brebes - Klonengan Prupuk - Bumiayu - Ajibarang. Kalau ke Tegal pada hari itu pasti akan berhadapan dengan ribuan kendaraan pembawa kaum migran itu.

Lalu baiknya lewat mana? Ada alternatif yang bisa ditempuh, yaitu melalui Purwokerto-Purbalingga-Bobotsari-Karangreja-Belik-Randudongkal-Moga, kemudian dari Moga bisa mengambil alternatif Moga-Guci-Bojong-Lebaksiu atau Moga-Jatinegara-Slawi. Pengalaman saya melewati jalur itu, maka secara jarak lebih dekat Moga-Jatinegara-Slawi, namun kondisi jalan sempiy dan rusak. Agak menjauh memutar ke barat (Guci) jalan lebih halus dan lebih lebar. Saya menempuh jalur ini ketika tanjakan Ciregol, Kutamendala, Tonjong ambles.

Jalur atau rute Randudongkal - Moga - Guci - Lebaksiu - Slawi halus dan terpelihara karena merupakan jalur wisata. Memang secara jarak menjaduh daripada melalui Ajibarang - Bumiayu - Prupuk. Namun kalau harus berjalan 'glesar-gleser' memasuki kota Bumiayu, jarak tempuh akan lebih singkat kalau melewati timur Gunung Slamet ini.

Hanya saja, saya mengingatkan, di Karangreja ada tanjakan yang cukup curam dan harus benar-benar berhati-hati, misalnya menjaga jarak dengan kendaraan besar di depan (khawatir tidak kuat menanjak), dan di Karangreja ini sering terjadi kecelakaan. Terakhir hari ini Kamis (24/7) ada bis turun dari arah utara mengalami rem blong dan melindas pengendara motor.

Anda yang dari Tegal atau Slawi kalau mau ke Purbalingga, Purwokerto atau Banjarnegara bisa pula melewati rute yang saya sebutkan di atas. Tegal-Slawi-Lebaksiu-Guci-Moga-Randudongkal-Belik-Karangreja-Bobotsari-Purbalingga.... dst mau ke Banjarnegara atau ke Purwokerto setelah sampai Purbalingga.

Namun tute ini saya sarankan apabila jalur Ajibarang-Bumiayu-Klonengan Prupuk benar-benar macet parah dan lumpuh. Jangan lupa aplikasi map di gadget Anda agar akurat dalam menempuh rute ini, dan tentunya awasi rambu-rambu penunjuk arah.

Semoga membantu.