Melongok Musoleum Ho Chi Minh - Bapak Revolusi dan Negarawan Vietnam

Musoleum Ho Chi Minh - Hanoi

Timnas PSSI sedang mengikuti turnamen Piala AFF 2014 di Hanoi, yang dimulai 22 Nopember ini, Ingat Hanoi jadi ingat perjalanan saya ke Hanoi di akhir Agustus 2014 lalu. Lumayan dapat reward jalan-jalan dari kantor. Ada apa di Hanoi -- salah satu dari 2 kota besar di Vietnam, selain Ho Chi Minh City (d/h Saigon)?

Pertama-tama yang saya ingat, karena ketertarikan saya pada sejarah, adalah tokoh legendaris Vietnam Ho Chi Minh. Ia seperti Soekarno bagi Indonesia. Ia tokoh yang memperjuangkan kemerdekaan dan menyatukan Vietnam. Bedanya dengan Soekarno, Ho Chi Minh berjuang dengan berpetualang di luar negeri (sekitar 30 tahunan), di Paris, London, Rusia dan Cina. Sedangkan Soekarno berjuang dari satu tempat pembuangan ke pembuangan lain di dalam negeri.

Saya pun tidak melupakan mengunjungi musoleum Ho Chi Minh, tempat jasad Ho diawetkan, untuk mengenang jasa-jasa beliau. Sebenarnya Ho sendiri ingan jasadnya dikremasi, namun ketika meninggal 2 September 1969 para pemimpin Vietnam kala itu bersepakat mengawatkan jasadnya agar jasa Ho dapat terus dikenang, terutama jasanya dalam menyatukan Vetnam setelah dilanda perang saudara berkepanjangan antara Vetnam Utara dengan Vietnam Selatan.

Halaman musoleum yang luas - pengunjung berbaris rapi

Memasuki area musoleum, pengunjung harus berpakaian sopan: tidak boleh pakai celana pendek atau tank top bagi perempuan. Barang bawaan simpel, tas gendong tdak boleh dibawa masuk sejak pos penjagaan pertama. Tidak boleh memotret sampai usai (keluar) dari bangunan musoleum, yang berupa bangunan mirip kubus (kotak), dikelilingi tiang-tiang kokoh, dengan warna tembok/keramik  abu-abu tua. Banyak polisi (petugas) berjaga.

Berjalan pun harus berbaris, dengan shaf 2 baris. Tidak boleh bergerombol atau tidak beraturan. Ini wujud penghormatan untuk tokoh besar Vietnam. Dan... memasuki musoleum kita menyaksikan dengan jelas jasad Ho Chi Minh, sang pencerah yang menerangi Vietnam (sesuai namanya; Ho yang menerangi), membujur tenang. Wajahnya tampak memutih, dengan sedikit janggut yang dibiarkan tidak bercukur. Penduduk asli Vietnam membungkuk untuk memberi hormat ketika 'berhadapan' dengan wajah sang pahlawan. Sama sekali tidak boleh memotret. Bahkan berlam-lama pun tidak boleh. Kita hanya boleh memandangi sambil terus berjalan. Ada petugas berjaga di pintu masuk, di dalam dan di pintu keluar bangunan kotak yang kokoh itu. Mereka yang berhenti, langsung diingatkan untuk segera berjalan. Wow.. negara komunis saja tidak boleh ada 'penyembahan' untuk tokoh pahlawan-nya yah...

Sekilas Ho Chi Minh dapat dilihat di wikipedia. Hồ Chí Minh (chữ nôm: 胡志明) (19 Mei 1890 – 2 September 1969) adalah seorang tokoh revolusi dan negarawan Vietnam, yang kemudian menjadi Perdana Menteri (1954) dan Presiden Vietnam Utara (1954 - 1969). Selain itu, Ho Chi Minh merupakan salah satu politisi yang paling berpengaruh di abad-20.

Nama aslinya adalah Nguyễn Sinh Cung, dan juga dikenal sebagai Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Ái Quốc (sebuah nama yang sering digunakan orang lainnya juga), Lý Thụy, Hồ Quang dan akrab dipanggil Bác Hồ (paman Hồ) di Vietnam. Kota Saigon yang dulunya merupakan ibukota Vietnam, diganti menjadi kota Ho Chi Minh untuk mengenang jasanya.

Karena kesederhanaan-nya Ho Chi Minh tidak mau tinggal di istana megeh peninggalan Perancis ini

Ho Chi Minh dikenal sebagai pribadi yang rendah hati, hemat, berpakaian santai, berbicara dengan tenang, jarang kehilangan kesabaran, dan sering berbicara dengan penduduk, terutama anak-anak. Sebelum meninggal, Ho berpesan agar tubuhnya dikremasi dan abunya disebarkan tanpa publikasi. Namun, ketika Ho meinggal pada 2 September 1969 pukul 9.47 pagi, di usia 79 tahun, jasad Ho diawetkan dan diletakkan dalam mausoleum Ho Chi Minh, Lapangan Ba Dhin, Hanoi dan terbuka untuk publik. Para pihak yang bertikai di seluruh Vietnam sepakat untuk mengadakan gencatan senjata selama 72 jam untuk mengenang Ho yang meninggal akibat serangan jantung. Ho meninggal tepat 25 tahun setelah dia mendeklarasikan kemerdekaan Vietnam dari Perancis dan hampir enam tahun sebelum pasukannya berhasil menyatukan Vietnam Utara dan Selatan di bawah paham komunis.

Ho Chi Minh merupakan pahlawan terbesar bagi bangsa Vietnam karena jasanya dalam memperjuangkan kemerdekaan dan penyatuan Vietnam. Ketika pasukan Vietnam Utara berhasil menaklukkan Saigon pada tahun 1975 dan menandai penyatuan Vietnam, maka kota tersebut diganti menjadi kota Ho Chi Minh. (22112014)

Rumah yang dipilih Ho Chi Minh untuk tinggal, dengan ruangan-2 yang sederhana. Mobil Kepresidenan era Ho Chi Minh dan kolam di sekitar musoleum dan rumah Ho sang penerang Vetnam.

Arti tembang Sluku-sluku bathok

Penyebar agama Islam di Pulau Jawa yang dikenal sebagai Wali Songo memiliki kemampuan berdakwah secara kultural yang diakui hebat. Melalui budaya, para wali merebut simpati. 

Salah satu pesan Wali Songo melalui tembang "Sluku-sluku bathok", yang terkenal di Pulau Jawa dan sering dinyanyikan oleh anak-anak, paling tidak sampai era 70-an. Sayang saat ini sudah jarang (bahkan tidak pernah) terdengar lagi...

Tembang ini menuturkan:

🎵  Sluku-sluku bathok 🎵

Bathok (= kepala/otak) kita perlu beristirahat untuk memaksimalkan kemampuan. Kalo diforsir terus bisa aus, stress, hang, macet daya pikirnya.

🎵Bathoke ela-elo 🎶...🎵

Dengan cara berdzikir (ela-elo = Laa ilaaha ilalloh), mengingat Alloh akan mengendurkan syaraf neuron di otak.

🎵Si Rama menyang Sala🎵;

Siram (mandilah, bersuci) menyang (menuju) Sala (Sholat). Lalu bersuci dan dirikanlah sholat.

🎵Oleh-olehe payung motha🎵

Yang sholat akan mendapatkan perlindungan (payung) dari Alloh,
Kalo Alloh sudah melindungi, tak ada satupun di dunia ini yang kuasa menyakiti kita, tak satupun.

🎵Pak jenthit lolo lo bah🎵:

Kematian itu datangnya tiba-tiba, tak ada yang tahu.
Tak bisa dimajukan atau dimundurkan walau sesaat.
Sehingga saat kita hidup, kita harus senantiasa bersiap dan waspada. Selalu mengumpulkan amal kebaikan sebagai bekal untuk dibawa mati.

🎵Wong mati ora obah🎵.

Saat kematian datang, semua sudah terlambat.
Kesempatan beramal hilang.
Banyak ingin minta dihidupkan tapi Alloh tidak mengijinkan. 

🎵Yen obah medeni bocah🎵:

Jika mayat hidup lagi maka bentuknya menakutkan dan mudharat-nya akan lebih besar.

🎵Yen urip golekko dhuwit🎵:
 

Kesempatan terbaik untuk berkarya dan beramal adalah saat ini.
Saat masih hidup pengin kaya, pengin membantu orang lain, pengin membahagiakan orang tua: sekaranglah saatnya, ketika uang dan harta benda masih bisa disumbangkan bagi tegaknya agama Alloh.

Sebelum terlambat, sebelum segala pintu kesempatan tertutup. Semoga bermanfaat, dan Allah SWT melimpahkan hidayah rahmat karunia serta barokah-Nya kepada kita semua.
Aamiin yaa Robb...

(dari berbagai sumber)

Ini rute nyaman yang recomended menuju Pangandaran dari Jawa Tengah

Kemana liburan akhir tahun Anda? Kalau Anda orang Jawa Tengah dan mau ke Pangandaran Jawa Barat, saya sharing rute nyaman yang recomended. Saya pernah posting beberapa rute alternatif di blog ini. Tapi saat ini, kondisi jalan ke Pangandaran yang paling baik adalah seperti di bawah ini.

Pertama-tama Anda harus mencapai Wangon. Apakah  Anda dari daerah utara (Pantura -- Brebes, Tegal, Pemalang, Pekalongan, Semarang) atau Anda dari timur (Purwokerto, Purbalingga, Wonosono, Kebumen, Purworejo, Solo, dll) Anda sebaiknya cari jalan terbaik ke Wangon dulu. Dari Wangon Anda ke selatan menuju Jeruk Legi (kota kecamatan sebelum kota Cilacap.

Dari Jeruk Legi ke barat melewati Kawunganten, Gandrungmangu, Sidareja, Kedungreja, Patimuan, Kalipucang, lalu Pangandaran.

Kondisi jalan Jeruklegi - Sidareja - Pangandaran halus dengan aspal hotmix masih baru. Bus pariwisata pun banyak melalui rute ini. Ini jauh lebih bagus daripada Anda melalui jalur Wangon -
Karangpucung- Sidareja, yang banyak tikungan tajam di Lumbir, juga kondisi jalan yang jelek.

Beberapa lintasan jalan agak sempit seperti antara Patimuan - Kalipucang sebelum jembatan sungai Citandui. Namun bus pun bisa berpapasan. Juga jalur Gandrungmangu - Sidareja. Namun secara keseluruhan rute ini layak dan paling nyaman di antara rute alternatif yang ada.

Jadi jalur rute yang nyaman yang recomended adalah: Wangon - Jeruklegi - Kawunganten - Gandrung - Sidareja - Kedungreja - Patimuan - Kalipucang - Pangandaran.

Selamat menikmati liburan Anda bersama keluarga dan orang-orang terkasih.(peta: cilacapmedia)

Banyak yang bisa diabadikan di Pangandaran dan sekitarnya

Pangandaran yang berubah dan terus berbenah

Banana boat dengan back ground hotel2 Pangandaran

Pangandaran - kota pantai kecil di ujung timur selatan Jawa Barat, tempat kelahiran menteri Perikanan dan Kelautan Susi Pudjiastuti - masih menjadi destinasi wisata laut yang menarik. Setelah beberapa tahun tidak berkunjung ke sana, pertengahan Nopember ini saya berkesempatan berwisata ke Pangandaran. Saya terus terang pangling dengan kondisi Pangandaran saat ini. Bangunan makin padat, hotel makin banyak, dan wahana mainan wisata laut makin beragam. Apakah ini berkah tsunami yang sempat 'memporakporandakan' bangunan-bangunna pinggir pantai Pangandaran beberapa tahun lalu? Entahlah...

Yang jelas, makin banyak rumah-rumah penduduk dijadikan 'home stay' atau persewaan kamar. "Kamar Kosong - Rp. 50 ribu" demikian tulisan yang banyak terpampang di dinding-dinding rumah penduduk. Hotel berkelas pun saat ini tersedia. Salah satunya hotel "Menara Laut" yang menghadap pantai barat Pangandaran, dimana saya menginap. Saya lihat beberapa bangunan hotel lain sedang dalam progress. Antisipasi bakal makin ramainya Pangandaran, terlebih setelah berhasil menjadi daerah otonomi baru 'Kabupaten Pangandaran'? -- memisahkan diri dari Kabupaten Ciamis.

Ya, sejak 25 Oktober 2012, Kabupaten Pangandaran resmi berdiri. namun ibukotanya bukan di Pangandaran, tetapi di kecamatan Pariigi. Mungkin dengan pertimbangan Pangandaran yang sudah terlalu padat dan difokuskan untuk destinasi wisata, serta untuk pengembangan daerah di sekitarnya. Kabupaten Pangandaran terdiri dari 10 kecamatan, dan hingga saat tulisan ini dibuat belum memiliki Bupati sendiri.

Pantai Pangandaran
Pantai barat menjadi favorit untuk mandi di pantai, bercengkerama dengan ombak samudera Indonesia yang semakin ke barat semakin besar. Daerah aman bermain di pantai ada di sisi pantai barat sebelah timur, yang sedikit 'tertutup' tanjung bukit kecil yang masih berhutan lebat, yang merupakan daerah cagar alam. Makin ke barat ombak makin besar dan menurut seorang penjual makanan 50 meter dari garis pantai ada 'sumur' atau 'palung' dalam yang arusnya 'muser'. Sayang tidak ada peringatan bahaya di sekitar situ.

Pantai barat Pangandaran pagi hari

Pantai timur Pangandaran adalah "ekonomi maritim" penduduk setempat. Ada pelabuhan perikanan yang agak menjauh ke utara dekat muara sungai Citanduy, tapi sebagian kapal nelayan kecil bersandar dekat 'bukit' kecil ujung Pangandaran. Ada 'pasar ikan' dimana di situ kita bisa makan aneka sea food segar. Persewaan perahu bermotor ada di sini, menuju pasir putih dan gua-gua di bukit kecil tanjung Pangandaran. Bisa juga snorkeling, menyaksikan biota laut, ikan hias di pantai timur ini. Ada juga permainan banana boat dan mainan lain yang penuh sensasi. Tentu Anda harus membayar. Banana boat 30 ribu/orang; jet sky 350 ribu (bisa untuk berdua).

Salah satu 'ekonomi maritim' - di sini ebi dan teri dijaring?

Kehidupan malam
Pangandaran malam hari seakan tidak tidur. Karaoke buka sampai jam 2 pagi. Warung-warung makan, kedai kopi, masih buka sampai dini hari. Dan tentu saja warna-warni kehidupan malam kaum lelaki hidung belang. Ini bisa dibaca dari pertanyaan "Cari-cari Om..." oleh orang-orang yang kita temui sedang nongkrong di depan kedai. Juga dari perempuan-perempuan yang lalu lalang diboncengkan atau yang nongkrong dengan dandanan yang menor.

"Sekarang makin ramai om... ", kata penjual indomie rebus dalam obrolan dini hari, sambil saya menikmati white coffe. Ya, inilah yang membuat pangling juga, kata saya dalam hati. Seperti sudah menjadi jamak di daerah wisata, tidak hanya di Pangandaran, kehidupan malam dan prostitusi terselubung menjadi ikutan yang seolah harus ada. Daerah 'plesiran' tidak bisa steril dari dunia esek-esek. Mengapa oh mengapa? #tidak harus dijawab di sini.

Selain pantai Pangandaran, wisata lain yang terkenal adalah 'Green Canyon' -- saya tulis di posting lainnya. Suwun,,,

'Batu Layar' Pangandaran

Favorit di Pangandaran : keliling bersepeda gandeng

Satwa penghuni cagar alam Pangandaran

Pengalaman pertama naik kereta Kamandaka

Mau ke Purwokerto dari Semarang, naik apa yang nyaman? Tentu naik kereta api. Kereta Kamandaka namanya. Ekonomi AC. Ya daripada Anda naik bus ataupun travel lebih direkomendasikan naik kereta. Kecuali Anda pergi mendadak dan harus sampai di Purwokerto diperhitungkan tidak sesuai dengan jadwal kereta. Kalau bepergian terencana, mending naik kereta. Berangkat dari Semarang Tawang pukul 16.20 sampai di Purwokerto sekira pukul 20.39. Jadi sekitar 4 jam, lebih cepat 2 jam ketimbang dengan travel bus yang harus ditempuh 6 jam.

Tentu tidak hanya lebih cepat, tapi jelas lebih nyaman. Kereta sekarang (di semua kelas) bebas asap rokok, bebas asongan, tidak ada pengamen, tidak ada pula penumpang berdiri. Selain itu, bebas dari kepala pusing seperti kalau naik bus atau mobil pribadi karena melalui jalan menanjak dan menikung di rute Temanggung - Wonosobo - Banjarnegara.

Jumat pekan kedua Oktober 2014 ini saya  pertama kali naik KA Kamandaka dari Semarang Poncol. Sudah lama kereta ini beroperasi, tapi baru berkesempatan menikmatinya karena sebelumnya perjalanan tidak bisa disesuaikan dengan jadwal keberangkatan kereta.

Karena menjelang hari libur akhir pekan, kereta Kamandaka penuh. Tidak ada kursi kosong. Ada penumpang turun di Pekalongan, tapi kursi segera terisi penumpang yang naik dari kota batik ini.

Karyawan dan mahasiswa mendominasi penumpang. Terlihat dari pakaian batik lengan pendek yang banyak dipakai oleh mereka (perkantoran menerapkan kebijakan pakai batik di hari Jumat). Mahasiswa kelihatan dari tas gendong mereka dan dandanan casual mereka. Juga dari obrolan mereka.

Jadi kalau Anda mau ke Purwokerto Jumat, sebaiknya sudah beli tiket beberapa hari sebelumnya. Kalau beli mendadak di stasiun besar kemungkinan sudah habis. Terlebih dengan kebijakan tidak ada penumpang berdiri. Beli tiket kereta api pun sudah sangat mudah. Bisa di Indomaret, Alfamart, beli online, atau di agen-agen ticketing.

Sayang kereta Kamandaka baru melayani sekali perjalanan dari Semarang (dan sebaliknya dari Purwokerto. Dari Purwokerto pagi pukul 05.00, sampai di Semarang pukul 9 lebih. Sore harinya kereta / gerbong yang sama balik lagi ke Purwokerto.

Oh ya kereta ini juga banyak diminati penumpang jarak menengah, seperti Semarang ke Pekalongan, Pemalang, Tegal, Bumiayu. Juga sebaliknya dari Purwokerto dengan tujuan Bumiayu, Tegal, Pemalang atau Pekalongan. Tarip terjauh saat ini 70 ribu rupiah, tarip jarak terpendek 20 ribu rupiah. Harga yang murah untuk kenyamanan berpergian.